Wer in diesen Tagen durch die Ortschaften der Gemeinde Parthenstein fährt, sieht immer mal wieder verhüllte Verkehrszeichen stehen. Dabei handelt es sich um Zeichen für Bushaltestellen. Auf Nachfrage wurde uns von der Gemeindeverwaltung der folgende Text zur Verfügung gestellt mit dem Hinweis, dass er auch in der nächsten Ausgabe der Kommunalrundschau nachzulesen ist:
Der fährt und fährt und fährt…
Noch verhüllt, doch bald schon Bushaltestelle – Foto: Rolf Langhof
Modellprojekt „Muldental in Fahrt“ ermöglicht eine völlig neue Nahmobilität im Landkreis Leipzig.Mit der Umsetzung des Modellvorhabens „Muldental in Fahrt“ im Bereich des ehemaligen Muldentalkreises und damit auch in Parthenstein mit seinen Ortsteilen erfolgt ein Umdenken in Sachen Nahverkehr in ländlichen Regionen: weg von der Ausdünnung des Busverkehrs und vom reinen Schulbus hin zu einem richtig attraktiven Mobilitätsangebot für alle rund 100.000 Einwohner im Muldentalgebiet. Ein ausgeklügeltes Regionalbusnetz aus vertakteten Buslinien mit Anschluss zur S-Bahn Linie 4 (Wurzen – Hoyerswerda), der Saxonia-Linie (Leipzig–Dresden), dem Geithainer (Geithain–Leipzig) sowie zum RE 6 (Leipzig–Chemnitz) und der RB 110 (Leipzig–Döbeln) ermöglicht das künftig. Zahlreiche neu eingerichtete Haltestellen sowie zusätzliche Fahrplanangebote auch abends, an den Wochenenden und in den Ferien runden ab dem 7. August 2017 das neue Mobilitätsangebot ab. Damit ergeben sich nicht nur für Pendler völlig neue Möglichkeiten, auch ohne Auto zur Arbeit zu fahren. Auch ältere Bürger, Schüler und Touristen profitieren vom neuen Busnetz. Der Freistaat Sachsen und Landrat Henry Graichen stehen voll und ganz hinter dem Modellprojekt. So betonte er: „Die Vorteile, die sich durch einen Ausbau des ländlichen Nahverkehrs ergeben, sind vielschichtig – sei es die Stärkung von Handel und Gewerbe in der Region, die bessere Vernetzung von Leben und Arbeit oder die Steigerung der Lebensqualität für mobilitätseingeschränkte Menschen – am Ende gewinnen wir alle.“
PlusBus und TaktBus
PlusBusse verkehren mindestens im 1h-Taktung von Montag bis Freitag mit Wochenendangeboten samstags und sonntags.
TaktBusse verkehren mindestens im 2-h-Takt von Montag bis Freitag mit einem zusätzlichen Samstag-Angebot.
Im gesamten Projektgebiet verkehren bisher sechs PlusBus-Linien und drei 2h-Takt-Linien, die dem zukünftigen TaktBus-Angebot entsprechen.
Die Anzahl der PlusBus-Linien, die stündlich fahren, verdoppelt sich von 6 auf 12. Zusätzlich verdoppelt sich auch die Anzahl an TaktBus-Linien von 3 auf 6, die ab dem 7. August 2017 im Muldental verkehren.
Fast 60 Orte werden dann im Taktverkehr auch am Wochenende angebunden sein, bislang waren es nur 30.
Veränderungen für Parthenstein
Die Parthensteiner Bürgerinnen und Bürger können sich auf das Modellvorhaben freuen, denn auch Parthenstein wird ab dem 7. August 2017 von einem veränderten ÖPNV-Angebot profitieren.
Buslinienveränderungen
Die neue PlusBus-Linie 644 wird im 1-Stunden-Takt nach Brandis und Grimma verkehren. Dabei werden am Bahnhof in Grimma Anschlüsse von/nach Leipzig ermöglicht. Zusätzlich kann am Grimmaer Bahnhof in Linienbusse in verschiedene Richtungen des Muldentals, u. a. nach Bad Lausick, Colditz, Bröhsen, Nerchau, Seelingstädt, Brandis, Pomßen umgestiegen werden. Am Markt in Brandis wird der Übergang zu den PlusBus-Linien 640 und 689 eingerichtet.
Die Linie 690 wird ebenfalls zum PlusBus im 1-Stundentakt mit angepassten Fahrzeiten aufgewertet. In Grimma und Leipzig werden jeweils Bus- und Bahnübergänge in verschiedene Richtungen hergestellt.
Auch die Linie 640 verkehrt ab Sommer im 1-Stunden-Takt als PlusBus-Standard. Diese Linie verkehrt ab Sommer neu über Beucha Bahnhof. Anschlusspunkte zur Bahn aus/in Richtung Leipzig werden in Beucha und am Bahnhof in Naunhof in Richtung Grimma ermöglicht. Zusätzlich bestehen entlang des Linienverlaufs Busumstiegsmöglichkeiten zur Linie 644 und 689 am Brandier Markt und zur Linie 641 am Bahnhof in Naunhof.
Die Linie 645 bleibt als Schülerlinie erhalten. Durch eine geänderte Linienführung und Fahrzeitanpassungen werden ab Sommer zusätzlich die Ortschaften Köhra, Belgershain und Großpösna angebunden.